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渝三峡a最新消息: 揚州工業之崛起:從“兩爿半廠”到“8+1”產業集群

2019年08月 26日 08:14 | 來源: 揚州日報-揚州網 | 揚州網官方微博

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8月17日,中國人民大學國際關系學院副院長金燦榮登上“揚州講壇”,縱論“當前國際形勢與中美關系”,他由衷感慨:新中國最偉大的成就是實現了國家工業化。同樣,一座城市的復興,很大程度上取決于其工業經濟發展的水平。

回望歷史,揚州從解放初期近乎一窮二白的“兩爿半廠”,到現在上汽大眾、中航工業等巨頭紛紛落戶;從上世紀90年代“車、船、機、箱、器、化、服、特”“八龍齊舞”,到現在“8+1”產業集群競相綻放;從2008年寶勝集團開票銷售突破百億,成為揚州首個百億級企業,到現在全市百億級企業已達到5家;從解放初工業產值不足一億,到而今歷史性突破一萬億……回眸70年滄桑巨變,揚州不僅實現了工業經濟的強勢崛起,更為未來發展積累了寶貴經驗和強大動能。

麥粉廠的電機。當時的“兩半廠”揚州發電廠、麥粉廠和蛋廠。

提起新中國成立70年以來揚州工業經濟的發展,要說的實在太多。記者專門采訪了經濟戰線上的人士,傾聽他們對揚州工業經濟發展的回眸與感慨。

汽車工業,是工業經濟桂冠上耀眼的“明珠”。揚州是一座汽車之城,談工業經濟當然要從汽車談起。

“70年發展,汽車工業見證著城市工業經濟的崛起?!筆泄ば啪制擋蕩ΥΤす⒔?,是揚州汽車工業再塑輝煌的親歷者。他介紹,上世紀五六十年代,揚州出現以汽車修理和小配件生產為主的國營企業,90年代初迅速壯大,以亞星、黎明、女神、揚柴為代表的揚州汽車工業堪稱江蘇的標兵、全國的標桿。但由于布局分散、技術缺失、大項目空白等原因,上世紀90年代中后期,揚州汽車產業走向沒落。

揚州柴油機廠 上世紀90年代,揚州工業“八龍齊舞”。

“新世紀尤其是黨的十八大以來,揚州汽車產業再次走向輝煌?!憊⒔ㄋ?,而今,揚州已經形成儀征中高檔轎車、江都整車小型微卡與專用車以及邗江新能源客車“三大板塊”齊頭并進的喜人格局,在上汽大眾一期、二期,濰柴亞星等龍頭項目帶動下,汽車工業已經成為推動城市經濟快速起跳的強力引擎。 

寶勝電纜。寶勝集團恒偉揚州首個百億級企業。

提到引擎,它還意味著歷史賦予的戰略發展機遇。作為沿江城市,儀征很多老同志說,儀征能有今天的發展成就,得益于抓住了新世紀之初沿江發展的機遇。現在,不搞大開發、共抓大?;?,儀征經濟又迎來了新的機遇。這些年,儀征工業經濟的變化,從“一二三”的故事就能看出。

過去,儀征化纖不僅支撐起了儀征工業經濟,也成為揚州人的驕傲,可謂“一枝獨秀”;近年來,上汽大眾一期、二期兩個百億級項目“雙輪驅動”,帶動著儀征工業經濟強勢崛起;而今,隨著騰訊云計算數據中心、中星北斗衛星遙感產業園等項目落戶,大數據、云計算產業恰如“三頭六臂”,讓經濟發展“騰云駕霧”。

“項目和產業都存在一個發展周期,無論項目多大,產業多發達,只能支撐一個地區10年、20年的發展?!筆形N?、儀征市委書記王炳松說,隨著大數據、云計算等新興產業的崛起,儀征經濟發展又注入了全新動能。

工業經濟,不僅要看項目,還要看產業。上世紀90年代,揚州工業曾呈現“車、船、機、箱、器、化、服、特”“八龍齊舞”的盛況,一度享譽全國,形成了規模經濟發展的“揚州現象”。而今,一個個“拆不散、搬不走、壓不垮”的產業集群,更成為城市發展的驕傲。

“一個能代表城市發展的支柱型產業,發展與壯大的路徑大抵兩條:一是依靠歷史積淀,二是快招引、速培育?!筆泄ば啪志殖ね跽晁?,這些年來,揚州對符合城市特質的傳統產業傳承創新、轉型升級、做大做強的同時,更“無中生有”地發展新興產業。最令他感到自豪的是,中航工業沈飛所在揚設立協同創新研究院后,一個新的產業集群——航空產業集群即將枝脈舒展,上演“8+1”現代產業發展新傳奇。

工業化大生產的特點是規模大、速度快、覆蓋廣,自然,揚州工業產品遍布四海、令人驕傲?!罷餳改?,‘揚州造’亮相全球各地,為國家發展作出了貢獻,更令每一個揚州人倍感自豪?!毖鎦菔星賾侍刂紙鶚舨牧嫌邢薰徑魯こ錄議拋罡鋅氖?,去年開通的港珠澳大橋有3000多噸的大型號螺紋鋼就是他們公司量身定制的。

“過去,揚州牙刷、毛絨玩具暢銷海內外,但這些都是傳統產業,現在,‘揚州創造’已經成為城市閃亮的新名片?!筆泄ば啪志迷誦寫ΥΤこ鋁陵攀種敢灰壞覽矗?010年上海世博會外景LED燈有不少是揚州企業制造的,港珠澳大橋有近十家揚州企業參與材料供應,我國首列時速350公里長編組“復興號”標準動車組使用的是揚州民企宇瀟復合材料有限公司生產的涂裝材料,寶勝電纜先后中標北京奧運會、冬奧會以及北京大興國際機場等項目……

展望新時代:“項目為王”,筑牢經濟高質量發展“壓艙石”“大塊頭”

數據往往是發展最好的詮釋。有這樣一組數據:

1949年,揚州迎來解放,當時的城市工業,被人們形象地喻為“兩爿半廠”:揚州發電廠、麥粉廠和蛋廠,而蛋廠因為上半年開工下半年歇業,故稱“半爿廠”,工業總產值只有1億元。

邁入新世紀,揚州工業發展逐漸步入“快車道”:2002年、2005年工業總產值先后突破1000億元和2000億元大關。

從2009年開始,揚州工業經濟迎來歷史上發展最快、質態最好的黃金時期。十年之中,揚州工業總產值連續突破3000億元、5000億元、一萬億元大關。

輝煌成就的背后,最寶貴的經驗就是堅持項目為王,狠抓重大工業項目,筑牢經濟高質量發展“壓艙石”“大塊頭”。

“一起想、一起干、一起苦,發揚釘釘子精神……”市委書記謝正義的這句話,早已深入人心,也早已化為全市上下的實踐。市重大辦相關負責人說,幾年前,市委市政府科學審視揚州發展,尋找發展潛力與動力時,找到了重大項目建設這一“支點”。幾年來,全市上下咬定目標不放松,一年一個跨越,實現了項目建設從“一枝獨秀”到“春色滿園”,迎來了城市發展新印象、新形象和新景象。

從2012年開始,揚州將重大項目建設擺上全市經濟社會發展的“頭版頭條”,把服務保障重大項目建設作為“第一重點”,把協同解決項目建設中的問題難題作為“第一任務”,把服務項目效果、把事情辦好和問題解決作為檢驗干部隊伍能力作風建設的“第一導向”“第一標準”,每年一個主題,持之以恒推進,實現了沿江100億元、沿河50億元重大產業項目兩輪全覆蓋,為全市工業經濟崛起打下了堅實基礎。

強有力的推進和服務,是項目建設的最大保障。為抓好項目推進,揚州調整提升了市重大項目建設領導小組,由市委書記、市長任組長,市有關領導任副組長,明確提出年度重大項目工作意見,下達推進計劃、任務及目標,做好總體指導、協調等工作。此外,還設立了市重大項目推進辦公室,專職承擔重大項目的協調服務、督查推進和考核評價工作,確保重大項目推進工作銜接到位、實施到位。從2013年開始,我市每年選派一批優秀年輕干部擔任重大項目秘書,赴各地項目建設一線,幫助項目主體排憂解難。

現在,重大項目推進要每天報告一次、每月公示一次。每個月第一次市委常委會,還要專題聽取各縣(市、區)、功能區主要負責同志匯報當地重大項目推進工作情況,研究部署下一階段重大項目推進工作。每逢兩會、全會召開,還舉行重大項目觀摩。

當下是未來的序幕,努力決定城市的未來?;贗?0年發展,揚州工業經濟尤其是重大項目建設,積攢了彌足珍貴的經驗,這些經驗,也必將在未來推動揚州發展取得更輝煌的成就。記者 石默然  

  


責任編輯:煜婕

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